嘿，小伙伴們，你們聽說過會(huì)飛的火車嗎？今天就來聊聊這個(gè)酷炫玩意兒——?dú)鈩?dòng)懸浮列車。這可不是科幻小說里的東西，而是真真切切正在重慶理工大學(xué)里頭研究著呢！

　　想象一下，一個(gè)像高鐵一樣有“子彈頭”，還長(zhǎng)著飛機(jī)那樣“翅膀”的地面交通工具，是不是感覺很拉風(fēng)？這輛時(shí)速能飆到500公里的新型地面列車，或許不久之后就能成為我們?nèi)粘３鲂械囊徊糠帧?/p>

　　這一切都要?dú)w功于重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院賴晨光教授和他的團(tuán)隊(duì)。他們和日本的研究伙伴們一起搞了個(gè)大事情，研發(fā)出了這種名叫氣動(dòng)懸浮列車的新玩意兒。這列車的設(shè)計(jì)靈感來自于一種叫信天翁的大鳥，這種鳥能夠在遷徙過程中不怎么扇動(dòng)翅膀就能飛得又遠(yuǎn)又快?？茖W(xué)家們發(fā)現(xiàn)這是因?yàn)楫?dāng)鳥兒接近地面或水面飛行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生特殊的升力效應(yīng)，減少了阻力，讓它們能夠更輕松地飛翔。

　　那么問題來了，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于列車來說意味著什么呢？簡(jiǎn)單來說就是更快、更穩(wěn)、更省油！據(jù)賴教授介紹，他們的試驗(yàn)已經(jīng)證明了這種列車的運(yùn)載經(jīng)濟(jì)效率是磁懸浮列車的六倍，高鐵的2.8倍，甚至比飛機(jī)還要高出1.3倍。而且，它還能實(shí)現(xiàn)無人駕駛，簡(jiǎn)直太高科技了！

　　但是，別以為這就完了。賴教授和他的團(tuán)隊(duì)還遇到了一些挑戰(zhàn)。最初，他們按照飛機(jī)機(jī)翼開云官方入口 開云網(wǎng)址的方式來設(shè)計(jì)列車的“翅膀”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這樣會(huì)導(dǎo)致行駛中的不穩(wěn)定。于是乎，他們腦洞大開，提出了環(huán)形翼的概念。這個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅解決了穩(wěn)定性的問題，還提高了運(yùn)輸效能大約30%至40%。

　　最厲害的是，為了更好地優(yōu)化這些復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)問題，賴教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)了一款智能優(yōu)化工具箱Vaeopy。這款工具不僅可以用于汽車空氣動(dòng)力學(xué)的研究，還可以應(yīng)用到輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等多個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)在，很多知名車企都開始使用這項(xiàng)技術(shù)來提高自己產(chǎn)品的性能了。

　　雖然氣動(dòng)懸浮列車還沒有正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，但可以預(yù)見的是，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，未來的某一天，我們或許真的能夠坐上這樣的列車，體驗(yàn)一把‘貼地飛行’的感覺。想想就讓人激動(dòng)不已??！返回搜狐，查看更多