盛保柱，安徽江淮汽車集團股份有限公司鉗工特級技師、高級工程師，曾獲全國五一勞動獎章、安徽省創(chuàng)新能手、安徽省十大能工巧匠、安徽省江淮杰出工匠等榮譽。

　　從入行到現(xiàn)在，我一直在想怎么才能把手頭的每一件事情做好，做到敬業(yè)且精業(yè)。我將繼續(xù)保持初心，不斷提高技能水平，把經(jīng)驗和技術(shù)傳承下去，將更多創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。

　　春光融融，走進安徽江淮汽車集團股份有限公司商用車制造事業(yè)部沖焊廠，緊張有序的生產(chǎn)景象映入眼簾，工人正各司其職忙碌在生產(chǎn)線上，機械的轟鳴聲此起彼伏。此時，被該廠職工親切稱為“盛大師”的盛保柱，正專心致志地調(diào)試設備。

　　瘦高的個子，睿智的眼神，飽滿的精神，這是記者對盛保柱的第一印象。今年50歲的他，近30年來始終堅守在汽車機械維修、制造和裝配一線，用靈巧的雙手和一個個妙思，創(chuàng)新或改良多項制造工具、技藝。多年來，由他設計創(chuàng)新的項目有150多項，為企業(yè)節(jié)約資金千萬余元，是工廠內(nèi)有名的“創(chuàng)新能手”。

　　1996年，盛保柱從安徽省汽車工業(yè)學校畢業(yè)后，來到了江汽集團，成為一名普通鉗工。這項工作很普通，臟活累活也多，鉆研圖紙、操作機床、加工零件、組裝生產(chǎn)線上各類工輔具就是日常工作。但愛鉆研、肯吃苦的盛保柱滿懷著對工作的熱愛，不放過任何一個學習機會，日復一日練就了一門扎實的好手藝，為后續(xù)攻克技術(shù)難題奠定了堅實基礎。

　　在汽車車身的裝配焊接生產(chǎn)過程中，經(jīng)常使用一些用以夾持并確定工件位置的工具和裝置來完成裝配和焊接工作，這些工具和裝置統(tǒng)稱為裝焊夾具。改善夾具性能，對于提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。而這正是盛保柱尤為關(guān)注的工作重點。

　　2004年，公司將兩副駕駛室總拼焊夾具出口到越南，盛保柱作為技術(shù)人員也來到了越南，然而在貨物驗收的時候，客戶認為這批夾具的氣路方面不達標，要求他們兩天內(nèi)修改出來?！皟商斓臅r間，要修改設計圖，然后再完成夾具的改裝，時間相當緊張?！笔⒈Ｖ寡?。經(jīng)過兩天兩夜的苦思冥想、反復調(diào)試，盛保柱和同事終于完成了改裝任務，越南方面滿意地簽收了。

　　經(jīng)過一次次攻堅克難、不斷積累，盛保柱逐漸成為夾具方面的技術(shù)骨干。2014年，公司決定全面維修改造上世紀90年代投入使用的第一代駕駛室拼焊線夾具，盛保柱接下了這項重任。為有效提高夾鉗使用壽命，他力排眾議在夾具下方逐一增加緩沖裝置，同時創(chuàng)新提出優(yōu)化工序思路，最終實現(xiàn)輕卡車門折邊、包邊一體化、自動化，填補了行業(yè)此項技術(shù)空白，“盛大師”之名在公司越叫越響。

　　改進氣動沖孔夾具，將原有0.5mm的誤差范圍精確到0.01mm；領銜輕卡車門智能包邊夾具的設計制作，將車門包邊厚度嚴格控制4±0.1mm范圍內(nèi)；設計制作的前風窗玻璃氣動機械臂，不僅疏通了生產(chǎn)線瓶頸，還使得生產(chǎn)線秒……多年來，秉持著精益求精的工匠精神，盛保柱圍繞一線生產(chǎn)的多個領域，啃下了一個個“硬骨頭”，攻破了一項項行業(yè)“瓶頸”。

　　在提升技藝的同時，盛保柱主動承擔起“導師帶徒”的重任，將自己多年積累的經(jīng)驗和技術(shù)毫無保留地傳授和分享給學員，累計培養(yǎng)高級技師16名，技師40余名，高級工百余名。以他名字命名的“盛保柱技能大師工作室”先后榮獲“安徽省職工創(chuàng)新工作室”“安徽省勞模工匠創(chuàng)新工作室”“長三角地區(qū)勞模工匠創(chuàng)新工作室”“國家級技能大師工作室”等稱號。

　　前不久，由中央廣播電視總臺主辦的第五屆《汽車風云盛典》頒獎典禮在北京舉行，盛保柱榮膺“2024風云汽車工匠”稱號。面對諸多榮譽，盛保柱表示：“能夠從事自己熱愛的事業(yè)，是一件很幸運的事。在這個產(chǎn)業(yè)工人、技能人才大有可為的時代，我將不斷探索求變，提高技術(shù)技能，為智造強國貢獻力量?！?/p>

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